F1ワッチ (F1watch)

Watching the Formula One from an Armchair

おたよりを紹介しつつ、F1ヘルメットの勢力図の変化について語るポッドキャストを配信しました(RF1W 154: @quzy w/z @ralfsan)

F1 helmet

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ラルフさんをバディに迎え、ニュースではF1ドライバーのヘルメット勢力図が大きく変化しつつある現状について語りました。イタリアのスティーロ社の躍進、アロンソとボッタスのブランド変更に注目。そして、これまでいただいた番組宛おたよりを3通ご紹介:F1ニュースの仕入れかた、ファンの高齢化とテレビ視聴の問題、滅びゆく種族としてのF1ファン、ボツになった幻の予選方式について。その後、対談形式になった今こそニコニコ動画にアップロードしてツッコミを入れてもらうべきではないか、というラルフさんからの提案など。F1英才教育を施したラルフ家の娘たちの現状についても語ってもらいました。

iTunes のページ https://itunes.apple.com/jp/podcast/efuwannosukutsu-zeng-kan-hao/id350331021?mt=2&ls=1

ポッドキャストの配信ページ http://rss.sukutsu.org/?p=1238

・メインプレゼンター: @quzy キュージィ ・バディ: @ralfsan ラルフ

参考リンク

モータースポーツニュース – Yahoo!ニュース http://news.yahoo.co.jp/hl?c=moto

GP topic:ヘルメット事情から見えてくる、アロンソの心情 | AUTO SPORT web(オートスポーツweb) http://www.as-web.jp/f1/6018

2013 F1ドライバーのヘルメット事情 ( モータースポーツ ) – ただなんとなく ~ ヘルメット芸人の歩み http://blogs.yahoo.co.jp/kensuke_honma/63832018.html

シューマッハJr. 今季は2つのシリーズに参戦 (TopNews) – Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160408-00000007-fliv-moto

中国GPで「タイム合算方式」予選を導入か、今週木曜に採決 | AUTO SPORT web(オートスポーツweb) http://www.as-web.jp/f1/8062

F1予選システム、2017年に改めて変更の可能性 | AUTO SPORT web(オートスポーツweb) http://www.as-web.jp/f1/8445

(CC) F1 helmet | Flickr - Photo Sharing!

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無線禁止ルールの狙い、英国のF1中継の有料化、来日するマクラーレン・ホンダのバンドーンについて語り合うポッドキャストを配信しました (RF1W 153: @quzy w/z @portf1)

Mercedes AMG Pit stop pratice

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かゆいところに手が届く英語F1ニュースの紹介をこなす @portF1 のミヤケさんをお招きして、@quzy と二人で気になるニュース合戦。(1) オーストラリアGPから試行された無線禁止ルール、どれだけ厳しいかみなさん知ってましたか? 無線禁止の狙いを実現できるのでしょうか。(2) 2019年から英国でもF1中継がSkyで完全有料化の流れに、GPDAが反発、しかしSkyはそのニュースを無かったことにするなどきな臭い感じも。 (3) マクラーレン・ホンダのリザーブドライバーに就任したストフェル・バンドーンがスーパーフォーミュラに参戦、でSFとF1の関係はどうなる? GP2王者・F1リザーブの能力はいかに? など、睡眠導入剤としては盛りだくさんです。今回はニュースヲッチャー2名が揃っているので、参考資料URLが盛りだくさんです……。

iTunes のページ https://itunes.apple.com/jp/podcast/efuwannosukutsu-zeng-kan-hao/id350331021?mt=2&ls=1

ポッドキャストの配信ページ http://rss.sukutsu.org/?p=1222

・メインプレゼンター: @quzy キュージィ

・バディ: @portF1 ポートF1(ミヤケ)

参考資料は以下にて

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F1専門誌の歴史を振り返り、F1の真の価値を問いかけるポッドキャストを配信しました(RF1W 152: @quzy w/ @motocom27)

My favourite magazine - F1 Racing

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前号に引き続き、モトコム @motocom27 さんと、グランプリトクシュウの休刊、F1速報派 vs AS+F派、GPXのデカさ、F1 Racing日本版の復活、最近の三栄書房さんのがんばり、これからのF1雑誌メディアの未来、GPDAが語るF1の真の価値とは、JJエイブラムスが語る『ジョーズ』の真の価値、スターウォーズで例えるならバーニーはルーカス。初期のバーニーは神がかっていた。F1ファンはスターウォーズ7を待ってる。バーニー、お願いだからF1の権利を誰かに売って!など、キュージィ @quzy が語りました。

@motocom27 謹製の「F1雑誌年表」(今回の参考資料)はこちら。

http://rss.sukutsu.org/wp-content/uploads/2016/03/f1magazine-history-by-motocom27-20160323.jpg

http://rss.sukutsu.org/wp-content/uploads/2016/03/f1magazine-history-by-motocom27-20160323.jpg

関連記事は、以下にて。

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開幕戦オーストラリアGPの『F1速報』を楽しく読むポッドキャストを配信しました(RF1W 151: @quzy w/ @motocom27)

Seb + Kimi (Lap 1)

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オーストラリアGP号について二人が語ります。雑誌『F1速報』を新鮮な気持ちで買ってきて、@quzyと @motocom27 が読み合わせます。フジnextを契約したmotocomと、体を張ってフジ不視聴を続けるquzyの対決。誌面の個人的な読みどころ紹介から、前奏が長すぎる今宮エッセイへのつっこみ、さすがの貫録の津川エッセイへの共感まで、誌面を楽しみつくします。「F1は積極的に楽しみにいくものだ」。

関連リンクは以下にて。

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優れたF1ドライバーは、優れた語学の才能を必要とする

F1ドライバーに必要な能力とは何だろうか。

Drivers interview

車を操る能力、技術に対する理解、ひねくれた答えとしては「お金を集める力」など、いろいろ思いつくだろうが、そこで「語学力」とまっさきに答える人はそう多くはないだろう。

オーストラリアのブリスベンのラグビーチームに期限付き移籍をした五郎丸歩が、英語力不足を理由にレギュラーから外されていることが話題になっている(一流アスリートほど「英語力」が不可欠なワケ | 英語学習 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準)。確かに、チームスポーツであるラグビーで、他の選手とコミュニケーションが取れないとすれば、どれだけ優れた選手であっても、居場所がなくても不思議ではない。

では、F1ではどうだろうか。例えば、フェリペ・マッサが何カ国語を操ることができるだろうか。ニコ・ロズベルグはどうだろうか?

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